Перший фактор, який призвів до відмови від прихованих фар, – Безпека. Це однаково стосується і конструкції кузова, і до надійності роботи систем автоматичної активізації блоків. фар. Як правило, що висуваються з кузова фари «стирчать колом», а це є небезпечним у разі ДТП із пішоходами.
Гордон Міллер Бюріг Cord 810 1963 – Гарний так? Дизайнером при проектуванні був Гордон Міллер Бюріг, який називав себе "скульптором автомобільних кузовів". Гордон був першим, хто привніс приховані фари у масове виробництво. Для машин тих років Гордон Бюріг створив більш заокруглену форму кузова, а приховані фари дозволили сховати їхні форми.
Вперше фари, що відкриваються з'явилися на американській моделі Cord 810 у далекому 1936 році. Ця машина оснащувалась спеціальними рукоятками на панелі приладів, якими вручну піднімалася фронтальна. оптикавбудовані в передні крила.